Восстановление валов напылением

Восстановление валов напылением позволяет получить экономию за счет сокращения затрат на изготовление новых деталей и уменьшить простой ремонтируемого оборудования.

Гладкие и шлицевые валы относятся к наиболее часто изнашивающимся деталям машин. В большинстве случаев, именно валы ограничивают ресурс узлов и агрегатов. Износу наиболее подвержены посадочные поверхности – шейки валов под подшипники и резьбовые поверхности, места под ступицы колес со шпоночными пазами и сами шпоночные пазы, поверхности зубьев. Кроме того, возможен износ центровых отверстий, изгиб и скручивание вала.

Типовой процесс восстановления валов состоит из следующих операций:

• Деффектовка валов по величине износа и ремонтопригодности. Выбор соответствующего способа восстановления. Отбраковка валов, не подлежащих ремонту;
• Восстановление центровых отверстий валов расточкой на токарных станках;
• Правка валов горячим или холодным способом;
• Предварительная обточка и шлифование шеек под ремонтный размер;
• Наплавка или напыление изношенных поверхностей с припуском под дальнейшую механическую и термическую обработку. Напыление производится для поверхностей с небольшой степенью износа;
• Предварительная термическая обработка (нормализация) с целью ликвидации остаточных напряжений после наплавки;
• Токарная и шлифовальная обработка наплавленных поверхностей, фрезерование пазов и шлицев;
• Термическая обработка (закалка, цементация, азотирование);
• Мойка;
• Контроль качества изготовления.

Небольшой износ шеек (риски, царапины, незначительная овальность) устраняется путем шлифования под новый рабочий размер. Незначительное повреждение резьбы устраняют прогонкой плашки, при значительном износе резьбу удаляют полностью, поверхность наплавляют и нарезают резьбу заново.

Вместо наплавки или напыления может применяться способ восстановления ремонтных размеров – путем запрессовки или приклеивания эпоксидным клеем ремонтных втулок. При этом ответная деталь с посадочным отверстием растачивается под больший размер. Допустимые трещины в валах ремонтируют путем их заваривания.